Бензопила Stihl MS 661 С-M- это инструмент предназначенный для работы с крупными стволами деревьев и обработки большого количества сучьев имеет ширину шины 63 см. Двухтактный двигатель с технологией 2-MIX отличается мощностью 7.3 л.с., высоким тяговым усилием и экономией топлива до 20%, по сравнению с аналогичными по параметрам пилами.

Преимущества использования:

• Моментальная остановка цепи QuickStop.
• Система смазки цепи Ematic для экономии масла
• Антивибрационная система.
• Предварительный прогрев карбюратора.
• Технология запуска двигателя Stihl ElastoStart.
• Функция M-Tronic. 

Моментальная остановка цепи QuickStop

При нажатии на передний упор, защитный механизм срабатывает за доли секунды. В случае, если отдача слишком велика, QuickStop также активируется, но уже самостоятельно.

Система смазки цепи Ematic для экономии масла

Эффективная система смазки Ematic обеспечит длительную работу цепи без поломок. Ее преимущество заключается в автоматическом обслуживании именно тех подвижных элементов, для которых это необходимо. Таким образом, не только продлевается срок службы бензопилы, но и сокращается расход самого масла, позволяя вам сэкономить.

Предварительный прогрев карбюратора

Благодаря функции подогрева карбюратора бензопила Stihl MS 661 С-M работает в холодном режиме.  Подогретый воздух обдувает карбюратор, что предотвращает охлаждение. Переключение осуществляется одной кнопкой.

Технология запуска двигателя Stihl ElastoStart

Обеспечивает запуск устройства не нагружая мышцы и суставы, за счет  демфирующего элемента в ручке пускового устройства запуск осуществляется равномерно и без толчков.

Функция M-Tronic

Stihl MS 661 С-M  поддерживает максимальное количество оборотов и высокую мощность двигателя при холодном/горячем запуске, регулирует зажигание и требуемый объем топлива.

Инновационная система подачи топлива дает существенный прирост продуктивности, рационально расходуя бензин. Калибровка значений ведется автоматически, в зависимости от усилий, прикладываемых вами.

Двигатель оснащен фирменным компенсатором для регулировки выхлопа и расхода топлива. Благодаря этому обслуживать изделие нужно реже, воздушный фильтр засорятся меньше, а выбросы вредных веществ в атмосферу сокращаются на 70%.